Клинья изготавливаются по технологии, разработанной ООО "Углепластик", из композиционных материалов на основе высокомодульных арамидных нитей, что позволяет существенно сократить износ шпинтоной втулки и увеличить межремонтный пробег пассажирских вагонов.
Фрикционный клин для шпинтонного узла гасителя колебаний в комплекте с нажимными кольцами ТУ 3183-002-56867231-2002, рекомендован Министерством путей сообщения Российской Федерации для использования в пассажирском хозяйстве сети железных дорог (приказ №2 от 17 января 2002 г. и приказ №15 от 13 января 2011 года).